买家无法站在产线旁边，所以唯一有意义的承诺是可验证的承诺。这一页记录每台机器从总装完成到装进集装箱之间的检验链条——无论机器贴的是我们的品牌还是客户的品牌，走的都是同一条链。
阶段一：来料与焊接检验
钢材按批次追溯入场，下料按批次规划。焊接完成后，底盘与动臂总成对照焊接规范检验——焊缝完整性、焊道质量与胎具几何——通过后才能流转到下道工序。
阶段二：涂层验证
打砂之后、喷涂之前检查表面粗化与清洁度；喷涂之后验证涂层厚度与覆盖情况——起皮的漆不是外观缺陷，而是结构性腐蚀的起点。
阶段三：液压压力测试
整机装配定稿之前，液压回路完成压力测试：泵、阀、油缸必须承受额定压力且无渗漏。在试验台上通过的接头，未必扛得住整机振动——这正是下一个阶段存在的意义。
阶段四：整机负载测试
每台机器发货前带载运行：液压在额定压力下完成真实动作，行走与回转功能检查，发动机带载表现。这一阶段抓的是部件测试抓不到的东西——整机作为一个系统。
阶段五：终检与留档
- 跨系统检查表签字确认，油液补至规定位
- 机器拍照留档，打包后再拍箱内状态
- 序列记录把机器与其批次、检验结果关联起来
买家得到什么
机器到场后第一个早晨启动时，它的头 50 小时属于磨合，而不是发现装配缺陷——这正是上面这条链条的全部意义。具体型号的流程问题，直接问我们，并拿答案对照产品目录里的机器去验证。